חניה תנועה ותחבורה

אחרי הדיבורים על הפתרונות אני צריך להודות במחילה אנחנו בפתרון של כל הבעיות הפתרון בטווח הקצר, הפתרון בטווח ארוך זה פשוט לשלם על החניה. החניה בחינם היא אסון גדול. יוצרת את כל הבעיות. הפתרון זה לא תחבורה ציבורית. ולא שיתופית. ולא התקנים. כל אלו יסתדרו אם יש תשלום. כל הבעיות של לא מוצאים מקום חניה- תמיד ימצאו את החניה. ברגע שהחניה בתשלום- אז אנשים אני בעד כל פתרון.

ברגע שמשלמים על תחבורה ברכב פרטי אנשים יעדיפו תחבורה ציבורית. אין חניה. כי זה לא חינם.

ולכן, אנחנו מסתכלים על כל הבעיה של פתרונות בעיות החניה הפתרון הוא פשוט פתרון מאוד פשוט שמחייב על החניה מחיר שמגיע למיצוי מירבי של מקומות החניה. כשמסתכלים על הקושי לעשות את זה- קושי שצריך למצוא פתרון ולזה אנו מרכזים את כל האנרגיות שלנו, איך מגיעים.

לא רוצים לוותר על הדמוקרטיה, אבל רוצים להציב מנגנונים פוליטיים שיאפשרו לראש עיר את הפתרון הנכון, המובן מאליו שיש משאב יקר וחשוב צריכים לשלם עליו אם אתה רוצה לעשות בזה שימוש. כפי שכרגע שמענו. ולכן זה הקדמה מאיפה אנחנו באים.

אנחנו יודעים את התשובה ואיך מגיעים לשם- יש כמה רעיונות שבקצרה נפרוס.

אנחנו קיבלנו השראה ממי שכתב בנושא המחיר הגבוה של החניה בחינם. שנבין כמה בעיות נוצרו מזה. כל הכנס אמר את הבעיות שנוצרות מזה שהחניה בחינם. לא  מוצאים חניה. יושב אדם שאולי נסע לחו"ל והוא תופס את המקום.

היחס בין חניה ללא חניה מבחינת נדל"ן- לקויה. הכל בחינם לכן לא מוצאים. אם זה יהיה בתשלום- כולם היו מוצאים. לכן לעשות עוד מקומות חניה היה יורד. הכסף עכשיו נמצא כדי לממן את הדברים האלו. הייתה הכנסה מאוד גדולה מהמקומות האלו.