צ'ארלי סולומון בכנס התחבורה: "אנחנו בעיצומו של מהפך – מהשקעה באספלט להשקעה במסילות"
צ'ארלי סולומון, סמנכ"ל בכיר במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים, הציג במהלך כנס ישראל לחניה ותחבורה לשנת 2018 את התוכנית הרב-שנתית של הממשלה לשינוי פני התחבורה בישראל. סולומון הדגיש כי ישראל מצויה בנקודת מפנה היסטורית שבה הדגש התקציבי עבר באופן מוחלט לקידום מערכות הסעת המונים.
סוגרים את הפער מול ה-OECD
סולומון הציג נתונים המראים כי ישראל היא אחת המדינות הצפופות ביותר בעולם מבחינת נסועה על הכבישים. "הדרך היחידה להתמודד עם הגודש היא לא סלילת עוד נתיבים, אלא יצירת רשת מסילתית יעילה שתהווה אלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי", הסביר. הוא ציין כי פרויקטים כמו רכבת העמק וקו עכו-כרמיאל של רכבת ישראל כבר הוכיחו את נחיצותם עם נתוני שימוש גבוהים מהצפוי.
ירושלים וגוש דן במוקד המהפכה
חלק ניכר מההרצאה הוקדש לקו המהיר לירושלים, פרויקט הנדסי מורכב הכולל מנהרות וגשרים ענקיים, הצפוי לשנות את דפוסי התעסוקה והמגורים בבירה. במקביל, סולומון סקר את התקדמות רשת הרכבת הקלה בגוש דן המבוצעת על ידי חברת נת"ע. הוא פירט את סטטוס העבודות על הקו האדום וחשף את התקדמות התכנון והביצוע של הקווים הירוק והסגול, שיהוו יחד רשת תחבורתית אחת ומסונכרנת.
לצפייה בהרצאה המלאה של צ'ארלי סולומון
חזון "נתיבי ישראל"
סולומון התייחס לתוכנית "נתיבי ישראל" שנועדה לחבר את הפריפריה למרכז באמצעות מסילות ברזל מהירות. המטרה היא לאפשר לכל אזרח להגיע מקריית שמונה או מאילת למרכז הארץ בזמן קצר ובמחיר נגיש. "אנחנו בונים היום את התשתית שתשרת את ישראל בעשורים הבאים ותאפשר המשך צמיחה כלכלית ושוויון הזדמנויות", סיכם סולומון.