מנכ"לית הרלב"ד בכנס 2019: "הטכנולוגיה היא כלי אכיפה עוצמתי, אך האחריות הסופית היא של הנהג"
בנאום חוצב להבות בכנס ישראל לחניה ותחבורה, הציגה רחלי טבת-ויזל, מנכ"לית הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (רלב"ד), תמונת מצב מורכבת של הכביש הישראלי. "אנחנו נלחמים על החיים בכל יום", הצהירה טבת-ויזל, תוך שהיא חושפת נתונים סטטיסטיים המעוררים דאגה.
הולכי הרגל והדו-גלגלי במוקד
לדברי מנכ"לית הרלב"ד, הולכי הרגל בישראל מהווים כ-30% מההרוגים בתאונות דרכים – נתון גבוה משמעותית בהשוואה למדינות ה-OECD. היא הדגישה כי המעבר המסיבי למיקרו-מוביליטי (אופניים וקורקינטים חשמליים) יוצר אתגר חדש בערים. "בשנה החולפת נהרגו 19 רוכבים, 18 מהם רכבו ללא קסדה", ציינה והדגישה את חשיבות הקמפיינים להעלאת המודעות למיגון אישי.
הסמארטפון – האויב שבכיס
טבת-ויזל סימנה את הטלפון הנייד כגורם המרכזי לתאונות קטלניות בשנים האחרונות. היא הסבירה כי לא מדובר רק בשיחה ללא דיבורית, אלא בתופעה המסוכנת של כתיבה וקריאת הודעות בזמן נהיגה, המנטרלת את תשומת הלב של הנהג מהדרך לשניות קריטיות.
מיזם "שומרי הדרך": האזרחים מתגייסים
אחת הבשורות האופטימיות בהרצאה הייתה הצלחת מיזם "שומרי הדרך". המיזם, המופעל בשיתוף פעולה הדוק עם אגף התנועה במשטרת ישראל, מאפשר למתנדבים לתעד עבירות תנועה מסכנות חיים באמצעות אפליקציה ייעודית. התיעוד מועבר למרכז עיבוד נתונים של הרלב"ד ומשם למשטרה לצורך הגשת דוחות וכתבי אישום. "כבר חילקנו אלפי דוחות על סמך דיווחי אזרחים. זו הרתעה אמיתית", סיכמה.
קריאה לשלטון המקומי
לקראת סיום, פנתה טבת-ויזל לראשי הרשויות המקומיות ולמתכנני הערים, בדרישה להציב את הבטיחות בראש סדר העדיפויות. היא שיבחה את ראש עיריית ירושלים, משה ליאון, על נכונותו לאמץ מודלים של "עיר בטוחה" וקראה לשיפור התשתיות במוקדי חיכוך בין רכבים להולכי רגל.